Установка сцепления осуществляется в порядке, обратном сборке. Если используются ранее снятые узлы, надеть их на вал согласно нанесенным ранее меткам. Ведомый диск и картер сцепления устанавливают на специальную центрирующую оправку (или старый вал сцепления), которую предварительно вставляют в маховик. Установленное сцепление должно выглядеть, как показано на
рис. 179
. Завернуть равномерно крест-накрест болты крепления моментом 25 Н·м. Допускается отклонение ±2 Н·м.
